Разборки Микроавтобусов Форд Транзит В Киеве

Ремонт Автомобилей

После обнаружения таких признаков лучше сразу обращаться к специалистам. Этот первый график Tire Air Up показывает, насколько быстро силовой бак нагнетает ВАШИ шины и сколько из них он накачивает, в зависимости от различных размеров силового бака. Вы заметите, что, в отличие от компрессоров, все силовые баки, независимо от их размера, надуваются с одинаковой скоростью. При более низком давлении в шинах выше, более низкое давление позволяет шине растягиваться по большой площади, обеспечивая надежный контакт с землей для большего контроля.Ниже представлен рисунок протектора специализированного чистилища. Темная часть будет контактом для Чистилища 29 х 2,3 дюйма. Светло-серая часть — это чистилище 27,5 х 3,0 дюйма. Это может быть одно из наиболее часто используемых выражений в любой отрасли. Однако в случае шин размером 27,5+ эта фраза полностью верна для горных байкеров! Независимо от того, выберете ли вы хардтейл или горный велосипед с полной подвеской, шины 27,5+ обеспечат больше сцепления и контроля, а также позволят вам выйти за пределы возможностей на любой трассе, по которой вы едете.
Обычно устройство располагается в моторном отсеке. Его можно увидеть на крыле либо на разделительной перегородке, которая отделяет салон машины от моторного отсека. В некоторых случаях устройство может находиться непосредственно на силовом агрегате. Чаще всего это происходит когда аккумулятор автомобиля не обеспечивает нужного уровня напряжения. В классической конструкции катушки системы зажигания внутреннее пространство заполнено трансформаторным маслом. Это необходимо для того, чтобы под действием тока ее обмотки не перегревались. Сам корпус такой бобины изготавливается из металла, что не всегда рационально.
Четвертое значение «такой, как нужно, соответствующий действительным потребностям, приводящий к нужным результатам (Правильный поступок. Взять правильную линию)». Но в словаре приводятся примеры употребления прилагательного для характеристики поведения, а в приведенном выше примере лексема употребляется для характеристики субъекта. За время своего сто форд появления, слово «пиар» было активно освоено русским языком, вошло в толковые словари, словари новой лексики, обросло большим словообразовательным гнездом. Дело в том, что понятие, которое обслуживает данная лексема, актуально в повседневной коммуникации специалистов и тех носителей языка, кто не относится к профессиональной сфере масс-медиа.
Пришлось аккуратно немного откатиться и ходом взять вершину. Впереди участок дороги с множеством перекрестков. Пора проверить жесткость кузова и ход подвески. Крест откладывается не раньше, чем большинство паркетов. Причем, когда одно из задних колес отрывается от земли, заметного изменения усилия при открывании дверей нет.Да и крышка багажника закрывается без проблем. Но на самом изгибе грунтовки, когда едущая машина приближается ford сто киев к диагональному вывешиванию, панели кабины все равно трясутся. Однако на «просмоленной» дороге, которую я долго искал в Раменском районе Подмосковья, многие кроссоверы вели себя аналогичным образом. За счет других, более жестких рессор и амортизаторов, 17-дюймовых колесных дисков, а также увеличенной колеи 14 мм, он идет на многое. Она оптимально подобрала баланс между ездой по серпантину и преодолением бездорожья.
Изменения условий технического задания на двигатель позволили выровнять шансы, самарский задел готовых сборочных единиц, по сути, был обнулен. Параметры ПС-90 были выше, лучше и экономичность, что и было продемонстрировано на испытаниях. Соловьев занимался лично, как никаким другим двигателем. Изучая на выставках в Ле-Бурже и Фарнборо зарубежные двигатели-аналоги большей размерности с их впечатляющими фланцами корпусных деталей, он пришел к четкому для себя выводу о предельном диаметре вентилятора (не более 2 метров). Не сразу был сделан и окончательный выбор между двухвальной традиционной схемой двигателя и модной в то время трехвапьной. Соловьев принял решение в пользу традиционной схемы. Так же остро шла борьба внутри ОКБ о выборе размерности компрессора. В КБ было две базовых размерности, отличающихся на 25 % по расходу воздуха. От выбора размерности при ограничении на диаметр двигателя зависело очень многое, в первую очередь степень двухконтурности, а следовательно, и экономичность будущего проекта.
Оба меньших сектора почти идентичны друг другу в том, что наверху у них есть ряд из шести узлов-пожирателей, а внутри каждого из барьеров бродит кирпичный монстр. Единственное отличие состоит в том, что кирпичный монстр слева движется против часовой стрелки, а другой — по часовой стрелке, а пара ракетных узлов, прикрепленных к земле, стреляет вверх в правом секторе. По мере того, как Плунджер перемещается по уровню, игроки должны быть осторожны с тем, куда они кладут веревки Плунжера. Любые пузыри не должны касаться тела Плунжера, но могут быть полностью устранены, если Плунжер сможет вытолкнуть их раздельные формы. Сосредоточение внимания на лопании пузырей может занять много времени, поэтому игрокам следует избегать пузырей и стремиться прикрепить веревки Плунжера к каждому из секторов, если они хотят оптимизировать свой счет.

  • Расширяющиеся крылья и вентиляционные отверстия не кажутся неуместными или непропорциональными.
  • Кронгауза и др., в которых затрагиваются проблемы языкового вкуса, языковых предпочтений, языковой моды.
  • Крайне важно при старте аккумулятора с помощью буксира согласовать действия обоих водителей и обговорить знаки, которые будут подаваться друг другу во время движения.
  • Но зная, что работа сделана правильно, каждая минута стоит того, потратил на это.
  • Снаружи Зажим будет зажимать колесо от внешнего фланца обода колеса.
  • Домашний шиномонтаж своими руками в основном проводится в гараже.

На время смены тестируемых катушек двигатель необходимо глушить и запускать потом заново. Ему зачастую подвержены индивидуальные катушки. Из-за перегрева может значительно уменьшиться срок службы катушек зажигания. Процесс перегрева сложно контролировать, однако старайтесь использовать качественную охлаждающую жидкость и следить, чтобы нормально работала система охлаждения двигателя. Теперь перейдем к рассмотрению индивидуальной катушки зажигания. Здесь также имеются две обмотки, однако отличие состоит в их расположении. В частности, они намотаны в обратном порядке.

Как По Другому Называется Катушка Зажигания

Благодаря изменению вектора тяги с помощью отклонения плоских панелей сопла решалась извечная проблема отрыва передней стойки шасси при взлете — вектор тяги отклонялся… вверх, создавая нужный момент для отрыва шасси спереди. Это сопло было изготовлено и проходило летные испытания на Су-27. Черняковым автор лично встречался по работе, и он произвел на него сильное впечатление, как и многие инженеры КБ Сухого. Что еще можно придумать в военных технологиях обеспечения неуязвимости авиационных систем с учетом быстрого развития средств ПВО?
В качестве разработчиков первого турбореактивного двигателя (ТРД) с осевым компрессором были выбраны фирмы «БМВ» и моторное отделение «Юнкерса». Была составлена и первая классификация (матрица) проектируемых типов ТРД, представленная ниже. Именно Шельп принимает решение, определившее облик современного турбореативного двигателя — осевой тип компрессора как создающий минимальный лоб двигателя и соответственно лобовое сопротивление. Инновационность этого решения можно оценить только ретроспективно после многих лет создания авиационных осевых компрессоров. Как показывает опыт, авиационный осевой компрессор определяет успех или неудачу всего двигателя и хороший компрессор создается годами. Кроме того, течение в осевом многоступенчатом компрессоре плохо поддается расчетам даже сегодня при наличии развитых трехмерных газодинамических моделей. Доводка компрессора требует множества экспериментов как для отдельных ступеней, так и их последующего согласования при работе в системе. Короче, для того времени это был очень смелый и рискованный шаг.
Для выполнения диагностики вам понадобится свечной ключ, заведомо исправная свеча и плоскогубцы. Как правило, такие катушки объединяются в один общий блок, который по сути является четырехвыводной катушкой зажигания. Для того, чтобы на вторичной обмотке образовался высоковольтный импульс, на первичную следует подать импульс тока от источника питания (аккумулятора или генератора). Во всех системах зажигания основным элементом, вызывающим зажигания горючей смеси в цилиндре двигателя является свеча зажигания. В оригинале 402-ой мотор оснащен бесконтактной системой зажигания с индукционным датчиком. Немного расскажу о существующих системах зажигания бензиновых двигателей. Различают общие и индивидуальные катушки зажигания. Производители помещают катушки в корпуса, наполненные эпоксидной смолой, а чаще всего трансформаторным маслом. Это делается для предотвращения перегрева устройства. Так что на совести владельца авто всегда остается проверка детали на предмет механических повреждений.
разборка форд транзит киев окружная
Турбореактивная модель самолета фирмы «Де Хэвиленд» «Комета-4» была тогда еще инновационным, а следовательно, рисковым проектом. Во всяком случае, рискованно было ставить на него в массовых перевозках. Вслед за «Вискаунтом» ильюшинское ОКБ сделало его удачный советский аналог Ил-18, который около двадцати лет, начиная с 1957 г., был «рабочей лошадью» Аэрофлота. Именно на этом самолете пассажирские перевозки в СССР стали массовыми. Ил-18 задумывался сразу после создания первого послевоенного советского пассажирского самолета Ил-14, оснащенного двумя поршневыми двигателями серии АШ-82Т.
В щель заводится металлический прут, с помощью которого проворачивается блокиратор замка. Плюсовой полюс присоединяется к плюсовому значку на генераторе, а минусовой полюс можно «зацепить» на любую часть кузова автомашины. Как всегда, старайтесь соблюдать полярность, https://fordtechnic.com.ua/ чтобы не произошло короткого замыкания. Сами «крокодилы» вначале следует подключить к авто, а уже потом к рабочему источнику питания. В случае, если не получилось добраться до рычага через радиаторную решетку, под капот все-таки придется залезать.
Для последних универсал Vesta будет являться отличным вариантом. В следующей части мы подробно рассмотрим, как работает оставшаяся часть управления системой свечей накаливания, чтобы дать вам более полное представление о менее распространенной, но столь же важной части работы вашего грузовика. Эти двигатели производят огромную компрессию, но этого сжатия недостаточно, чтобы сработать до 7,3 при температуре масла, скажем, 100 градусов. Помните, в Части 1 (июнь Diesel Tech ) я рассказывал о важности скорости запуска? Топливо холодное, цилиндры холодные и по своей природе имеют тенденцию к меньшему сжатию в холодном состоянии; поэтому мы используем свечу накаливания, чтобы нагреть вещи. Так как руки практически невозможно достать отверстие для свечи накаливания для запуска свечей накаливания (так как я не снимал впускной многообразие).Я использовал старый трюк из дней, когда я устанавливал свечи зажигания.

Судовые Запчасти И Др Услуги

Поэтому в течение столетий сражения происходили почти в одних и тех же географических местах. Концентрация русских сил — я поручил генералу Йодлю передать последнюю карту вашему атташе генералу Марасу — огромна. Фактически все имеющиеся российские силы расположены на нашей границе. Более того, с наступлением теплой погоды продолжились оборонительные работы. Если обстоятельства заставят меня использовать германские воздушные силы против Англии, то существует опасность, что Россия начнет свое продвижение на юг и север, на которое я не смогу реагировать просто из-за недостатка авиации. Для меня было бы невозможно атаковать русские укрепления дивизиями, расположенными на востоке, без авиации… Гитлер, 21 июня 1941 г.». Ни для кого не секрет, что в последнее время на Российских дорогах стали устанавливать огромное количество камер, фиксирующих факты нарушения скоростного режима. “Страны Западной Европы в начале Второй мировой войны”. 08.35 “Легенды и мифы дачных участков”, 19 эп.
Паспорт автомобиля предлагает свою версию давления в колёсах и оно полностью соответствует нагрузке на ось не в общем, а для конкретного грузовика. Отклонение от этого параметра сильно влияет на конечный пробег покрышки, что сказывается в итоге на рентабельности эксплуатации техники. При избыточной поворачиваемости задние колеса теряют сцепление с дорожным покрытием и заднюю часть автомобиля начинает заносить. Теперь начинается самый интересный этап — скоростное маневрирование 🙂 Дайте покрышкам пилюлей по полной программе! Чтоб аж свистели 🙂 Главное не убицца апстену, а то, как я писал выше, обидно будет 🙂 Задача — максимально нагрузить боковины покрышек, чтоб проверить насколько они загибаются. Спустить лишний воздух быстрее и проще, чем подкачать дополнительное давление в колеса. Ниже приведена информация от различных производителей о рекомендуемом давлении в шинах автомобиля. И напоследок не забываем — в любой машине должен быть настоящий надежный компрессор типа ARB,Viair, Беркут чтобы без проблем можно было спускать и надувать шины. Этот уровень полностью ограничен узлами льда и огня.Ледяные узлы занимают половину границы с одной стороны, а огненные узлы — другую половину. Плунжер должен присоединиться к четырем наборам узлов, которые параллельны узлам огня и перпендикулярны узлам льда.
разборка форд транзит киев окружная
Этот двигатель будет успешно применяться с 1952 г., в том числе и на первом в мире пассажирском самолете «ДеХэвиленд» «Комета-4» и послужит аналогом для двигателя ОКБ-300, а именно АМ-3, детища С.К. Этот двигатель тоже попадет на первый советский пассажирский самолет Ту-104 в 1955 г. Для устойчивой работы моторного КБ необходимо иметь рынок применения своих разработок на 4–5 типах объектов. Дело в том, что цикл разработки двигателя составляет 5–7 лет, а жизненный цикл — 25 лет. Следовательно, для непрерывной деятельности КБ, которая позволяет развиваться и сохранять конкурентоспособность, и нужны те самые 4–5 типов. Самолетное КБ (Госзавод № 1) возглавил заместитель Лавочкина С.М. Алексеев, а моторное КБ (Госзавод № 2) — Н.М.Олехнович. Руководителем госзавода № 2 становится заместитель В.Я. А на госзаводе № 1 работал, в частности, технический директор фирмы «Юнкерс» Брунольф Бааде. Так решается противоречие, или коллизия, между оптимальными значениями термического и полетного кпд.

Самолеты И Оборудование

Припаркуйте работоспособный автомобиль так, чтобы он был лицом к автомобилю, который вам нужно отскочить, оставив между ними около 18 дюймов.Убедитесь, что оба автомобиля припаркованы или стоят на нейтрали. Включите стояночные тормоза на обоих автомобилях, чтобы они не двинулись неожиданно. Если у вас есть сомнения относительно состояния батареи, проверьте ее. С современными портативными тестерами эта работа занимает всего пару минут. Многие магазины автозапчастей и некоторые ремонтные мастерские предлагают бесплатное тестирование.
Можно открыть авто с помощью тросика от замка капота. Так как он обычно проложен вдоль левой части авто, то нужно попробовать подцепить тросик проволочкой за крылом около левой фары или радиатора. Резко дернув проволоку, можно разблокировать капот. Необходимо использовать сверло, подходящее под диаметр замка.
https://fordtechnic.com.ua/
Не менять местами провода, подсоединенные к транзисторному коммутатору или к резисторам. Следить и своевременно регулировать зазор между контактами прерывателя и электродами свечей зажигания. Сразу же после остановки двигателя выключить зажигание. В этом случае конденсатор 5 будет заряжаться, что снизит напряжение в цепи приборов, предотвращая пробой транзистора.

Процесс Разбортировки Колеса На Самодельном Станке Для Шиномонтажа

Маленькая форточка более дефицитный элемент и стоит дороже. Бывают случаи, когда ключи оставляют в замке, а открывают авто с брелока. Пример – машина KIA portage не заводится дистанционно, если ключи убрать. Проблема, как попасть в салон, если по какому- то случаю сел аккумулятор, сигнализация не работает.
разборка форд транзит киев окружная
Этот вариант проверки подходит для стареньких автомобилей, у которых нет бортового компьютера. Основным недостатком этого метода проверки свечей накала является сложность выявления неполадок, если накал очень слабый. Тестер покажет отсутствие пробоя, но нагревательный элемент будет работать недостаточно эффективно для прогрева камеры сгорания до нужной температуры. Соедините корпус свечи с отрицательной клеммой при помощи провода. При быстром накаливании свечи больше, чем наполовину, можно говорить об исправности нагревательного элемента. Если накала не будет или нагревается только кончик, свеча требует замены. Для проверки свечей накала с помощью АКБ вам понадобится изолированный провод длиной около полуметра. Переверните свечу нагревательным элементом вверх и установите на положительную клемму центральным электродом.
Именно модные слова (модные компоненты сложных слов или словосочетаний) служат инструментами создания языковой картины мира с нужной идеологией. Мы рассмотрели особенности расширения словаря современного русского языка новейшего периода лексическими новациями, объединенными понятием «модные слова». Понятие «модного» слова является не вполне отрефлектированным в языкознании, оно только начинает входить в научный оборот и использоваться в трудах по лексикологии и лингвокультурологии. Монографических исследований феномена «модного» слова, насколько нам известно, не существует, хотя, конечно, существуют работы В.Г. Кронгауза и др., в которых затрагиваются проблемы языкового вкуса, языковых предпочтений, языковой моды. Ключевые слова принадлежат в большинстве случаев к разряду слов общелитературного языка. Реклама — ситуативный знак, который однозначно определяет ситуацию общения и создает у необычного для той ситуации слова новое контекстуальное значение.
С целью оптимизации схемы разработчики добавили в конструкцию транзисторный коммутатор, который устанавливается в первичной обмотке. Его управление производится с помощью контактов прерывателя. В этот же момент созданный импульс направляется по бронепроводам к крышке распределительного устройства, а дальше — к свечам зажигания. При этом распределение производится под определенным углом опережения. Для полноценного обслуживания контактной системы зажигания важно понимать ее принцип действия, а также особенности взаимодействия различных элементов.
Как узнать, какой диапазон нагрева подходит для вашего двигателя? Хорошей отправной точкой является рассмотрение того, что производитель транспортного средства рекомендует для стандартного двигателя.Более холодные свечи имеют более высокие номера, а более горячие — более низкие. Например, стандартный Subaru WRX STI стандартно поставляется со свечами зажигания NGK LFR6A (тепловой диапазон 6). На одну ступень горячее (из того же семейства вилок) будет LFR5A (тепловой диапазон 5), а на одну ступень холоднее будет LFR7A (тепловой диапазон 7). Если свеча слишком «горячая», она будет удерживать слишком много тепла, потенциально воспламеняя топливно-воздушную смесь до того, как сгенерируется искра.
Поскольку во время процесса нагнетания плунжер толкается к цилиндру, контактное напряжение между плунжером и уплотнениями очень велико, и абразиву трудно попасть.Но в процессе всасывания контактное напряжение невелико, легко проникает абразив. Жидкости для гидроразрыва содержат кислоты и другие коррозионные среды, которые вызвали коррозионное повреждение, как показано на рис. Для уменьшения абразивного износа и увеличения срока службы плунжера и уплотнений необходимо предотвратить попадание абразивной среды в зазор. Поршневых уплотнительных пар, насколько это возможно. Давление нагнетания насоса для гидроразрыва высокое, жидкость для гидроразрыва содержит большое количество песчинок с высокой твердостью, жидкость для гидроразрыва имеет характеристики высокой кислотности, низкой вязкости, плохой самосмазки.
Очень много сделал для внедрения ЭСДУ шеф-пилот фирмы, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР генерал-майор авиации Владимир Сергеевич Ильюшин. Проект фирмы «Норт Америкен» «Валькирия» ХВ-70-ударный и разведывательный самолет США на максимальную скорость полета 3200 км/час, или числом Маха, равном 3. Серьезная и амбициозная заявка, что видно из названия проекта. А вот двигатель J-93-GE для этого самолета, спроектированный на фирме «Дженерал Электрик», воображение не поражает. Эволюционное развитие все того же J-79-GE, что признают и сами американцы. Спустя десять лет после того, как в СССР начали проектировать ВД-7, американцы только-только приблизились к этой размерности по тяге (13–15 тонн с форсажем) на J-93. Его предшественник J-79 имел тягу в диапазоне 7–8 тонн с форсажем, т. Фактор размерности необходимо учитывать, помня закон «куба-квадрата». При чисто геометрическом моделировании готового двигателя, когда, казалось бы, выполняется и кинематическое подобие потока и никаких сюрпризов ждать неоткуда, можно неожиданно «напороться» на проблемы.
Поэтому после разработки в НИИ АП системы ЭСУД-32 (что очевидно означает «электронная система управления двигателем») для двигателя НК-32 дальнейшая работа в этом направлении в НИИ АП прекратилась. Позже оказалось, хотя это можно было предвидеть, что в слаботочных электросетях передачи информации наводятся сильные электромагнитные помехи, например от срабатывания электромагнитов или переменных контактов в штепсельных разъемах из-за вибраций. Пришлось скрупулезно заниматься помехами, особенностью которых была их кратковременность и случайность воздействия и соответственно трудность распознавания, достаточная тем не менее для сбоя программы. Вопросы молниезащиты, вибраций, повышенной температуры и т. Вместо проблемы обеспечения качества (чистоты и температуры) топлива в гидромеханике на смену пришла, по сути, аналогичная проблема обеспечения качества электропитания. Кузнецов, естественно, не желая замены своего двигателя на флагмане Аэрофлота Ил-62, начал кампанию по дискредитации самой идеи замены двигателя по экономическим соображениям. Он утверждал, что весь выигрыш по расходу топлива Д-30КУ в крейсерском полете будет скомпенсирован проигрышем во время набора высоты из-за требуемого более высокого режима работы на двигателях с более высокой степенью двухконтурности.

Почему Завышают Давление В Шинах Грузовых Автомобилей?

Было сделано в Рыбинске три экземпляра мотора, но в силу ряда причин, в том числе и гонений на самого Брилинга, доводка его была прекращена. Последующие модификации этого мотора имели индекс DB-601, DB-602 и т. Этот мотор оказался очень удачным и, по сути, стал основным немецким мотором Второй мировой войны. Фирма «Даймлер-Бенц» была крупнейшей моторной фирмой в Германии к началу войны, владевшей одиннадцатью заводами. Главным опытно-конструкторским центром фирмы «Даймлер-Бенц» был завод в «Штутгарт — Унтертюркхайме». Опытные образцы изготовлялись в Берлине-Мариенфельде. Рентшлер, как бы сейчас сказали, главный конструктор, покидает фирму «Райт» вместе с группой конструкторов (и конструкторским заделом), включая талантливого конструктора и экспериментатора Джорджа Мида (George J. Mead). Им регистрируется новая фирма «Пратт-Уитни Эйркрафт». Несмотря на присутствие в названии фирмы слова «самолет» («Эйркрафт»), эта фирма проектированием самолетов никогда не занималась. Еще до полного оборудования новой фирмы конструкторы приступили к разработке нового мотора в… гараже, как это часто бывало в те времена фазы «А» инновационной волны.

  • Если вам нужно перевезти что-то большое, вы можете снять заднюю полку.В общем, если это «сарай», то с удобным стеллажом и шкафами.
  • На автомобилях 1996 года и новее система OBD II должна обнаруживать проблемы катушки, а также пропуски зажигания и генерировать коды неисправностей, которые идентифицируют неисправную катушку или цилиндр.
  • Вследствие износа на поверхностях плунжера и гильзы образуются продольные риски, повышается овальность и конусность рабочих поверхностей.
  • Если проволоку удалось прочно зацепить, осталось только потянуть ее на себя.
  • Многие гонщики используют смесь Swepco от 50% до 75%, а остальные Belray.
  • Аккумуляторный блок может прекратить свою функцию как по причине расхода энергетического ресурса, так и в результате поломки или сторонних воздействий.

Наносить пасту рекомендуется кистью типа «флейц», маховые кисти использовать не рекомендуется (рис. 4). Поддеть монтажной лопаткой боковину шины, вывести её наверх за пятку станка(Рис. 5) и прокрутить шину до полного выхода боковины шины за пределы диска. То же проделать с нижней частью покрышки и снять шину с обода (Рис. 6). Пневмопистолет – важный инструмент для быстрого снятия колес. Он имеет лубрикаторную систему смазки, то есть масло подается вместе со сжатым воздухом при помощи специальной масленки-лубрикатора. В небольших шиномонтажных мастерских на лубрикаторах экономят и периодически закапывают масло непосредственно в пневмопистолет. Для смазки пневмопистолетов необходимо использовать Liqui Moly Oil fur Pneumatikgerat, артикул 7841.
Здесь же мы увидим, что инновационное развитие авиационных двигателей выдыхается — они уже не могут радикально улучшить характеристики самолета как системы вооружения в целом. Главную роль здесь играет информационное обеспечение, радар (например, с активной фазированной, или фасеточной, решеткой) и само вооружение. Но вернемся к структурированию моторной части авиапрома. На функционально освободившихся площадках серийных заводов постепенно выросли новые, хотя и менее известные опытно-конструкторские бюро. Вначале эти бюро занимались конструкторским сопровождением серийного производства разработок более именитых КБ, являясь их филиалами, а затем постепенно стали выполнять и функции разработчиков. Благо номенклатура разрабатываемых двигателей была огромна как по назначению, так и по размерности. Так появились ОКБ Хачатурова в Тушино (завод № 500), Сорокина в Уфе (завод № 26), Лусса в Москве на Семеновской (завод № 45), Глушенкова в Омске (завод № 29), Зубца в Казани (завод № 16). В результате опытно-конструкторских бюро стало больше, чем серийных заводов, и началась конкуренция за серийные мощности. Ситуацию «разруливали» в Министерстве авиационной промышленности, но сложились и «группы влияния» — система управления была достаточно сложной. На выбор двигателя решающее влияние оказывали самолетные КБ и, в первую очередь генеральные конструкторы самолетов.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.